Réiteach liosta earráide

Tar éis an mótar a athsholáthar, déan tástáil. Má leanann an locht tar éis an mótar a athsholáthar, cuir an rialtóir in ionad agus déan tástáil arís.

Bain triail eile as tar éis an t-aistriú luasaire a ionadú.

Bain triail eile as tar éis duit an rialtóir a ionadú.

Bain triail as an luamhán coscáin a dhíphlugáil agus a phlocáil isteach sa phort arís. Má leanann an earráid i ndiaidh díphlugáil agus plugáil isteach arís, beidh ort an luamhán coscáin a athsholáthar chun an fhadhb a réiteach.

Tá an ceallraí íseal. Cuir táille air agus bain triail eile as.

Léiríonn sé seo fadhb leis an nglacadóir ionstraime. Moltar an rialtóir a athsholáthar ar dtús chun fabhtcheartú a dhéanamh. Má leanann an earráid tar éis an rialtóir a athsholáthar, ansin is gá an ionstraim féin a athsholáthar le haghaidh tuilleadh fabhtcheartaithe.

Léiríonn sé seo locht san ionstraim. Moltar an ionstraim a athsholáthar ar dtús chun fabhtcheartú a dhéanamh. Má leanann an earráid tar éis an ionstraim a athsholáthar, is gá an rialtóir a athsholáthar le haghaidh fabhtcheartaithe.

Ba cheart go n-imíonn an teachtaireacht earráide a léiríonn róthéamh an mhótair nuair a fhuaraíonn an mótar. Má leanann an earráid tar éis don mhótar a bheith ina stad ar feadh tréimhse ama, is gá an mótar a athsholáthar le haghaidh tuilleadh fabhtcheartaithe.

Tarlaíonn an locht seo tar éis don rialtóir a bheith róthéamh ar feadh i bhfad, agus imíonn sé nuair a fhuaraíonn an rialtóir síos. Seiceáil an bhfuil diomailt teasa an rialtóra go maith.

Ionadaigh tionól cupán imthacaí

Gcéad dul síos, níos doichte na scriúnna ag an cuaille seasta. Má tá wobbling fós tar éis iad a ghéarú go léir, ciallaíonn sé go bhfuil an tionól imthacaí caite agus is cúis leis an wobbling. Cuir an tionól imthacaí in ionad chun fabhtcheartú a dhéanamh.

Gcéad dul síos, iarr ar an gcustaiméir an féidir leis an charger táille a ghearradh de ghnáth agus má athraíonn an solas táscaire ar an charger ó dhearg go glas i gceart le linn muirir. Ansin, fiafraigh an bhfuil ilmhéadar ag an gcustaiméir. Más amhlaidh, tomhas an voltas ceallraí agus voltas aschuir an charger. Mura bhfuil aon voltas aschuir ag an charger, cuir an charger in ionad an charger ar dtús. Má tá an voltas ceallraí faoi bhun 40V, cuir an ceallraí in ionad ar dtús. Má tá an voltas ceallraí agus an voltas charger araon gnáth, cuir an méadar in ionad chun fabhtcheartú a dhéanamh.

Ar dtús, faigh na sonraí seo a leanas ón gcustaiméir: teocht aimsire áitiúil, meáchan an chustaiméara, an trealamh a úsáidtear le linn marcaíochta, agus coinníollacha bóthair. Toisc gurb iad na sonraí raoin a sholáthraímid ná raon uasta na ceallraí, agus gur mheáchan an tástálaí 65kg, mharcaigh sé ar luas tairiseach sa dara giar ar bhóthar cothrom go dtí go laghdaíodh an ceallraí, is gnách go bhfuil diall beag sa raon le linn marcaíocht iarbhír an chustaiméara. Mar sin féin, má tá an diall ró-mhór, ní mór dúinn dul i gcomhairle leis an gcustaiméir le haghaidh na sonraí comhfhreagracha chun a chinneadh an bhfuil a raon laistigh den raon gnáth. Chomh maith leis sin, iarr ar an gcustaiméir an ceallraí a mhuirearú go hiomlán, é a chasadh air, agus pictiúr a ghlacadh den léamh iomlán odaiméadair. Ansin, iarr orthu marcaíocht arís ar luas tairiseach sa dara giar ar bhóthar cothrom go dtí go bhfuil an ceallraí ídithe, agus tóg pictiúr eile den léamh odaiméadair iomlán chun an raon uasta a fheiceáil.

Athsholáthar an uirlis chun fabhtcheartú a dhéanamh.

D'fhéadfadh cur isteach ar an mótar ba chúis leis an bhfadhb. Moltar an mótar a athsholáthar chun an cheist a réiteach.

Ar dtús, díphlugáil agus athphlugáil na sreanga mótair féachaint an imíonn an teachtaireacht earráide. Mura n-oibríonn sé fós, is gá an mótar a athsholáthar.

Gcéad dul síos, díphlugáil agus athphlugáil an calafort diailithe luasaire chun a sheiceáil an bhfuil an earráid de bharr port scaoilte. Má leanann an earráid i ndiaidh duit an port a dhíphlugáil agus a athphlugáil, beidh ort an diail luasaire a athsholáthar chun an fhadhb a réiteach.

Athsholáthar an rialtóir

Gcéad dul síos, athcheangail agus athcheangail an cónascaire shifter coscáin chun a sheiceáil an bhfuil an earráid de bharr cónascaire scaoilte. Má leanann an earráid tar éis an cónascaire a athcheangal agus a athcheangal, is gá an t-aistriú coscáin a athsholáthar le haghaidh tuilleadh fabhtcheartaithe.

Tagann an teachtaireacht earráide seo nuair a bhíonn ceallraí na feithicle íseal. Múch an fheithicil agus ceangail an charger chun é a luchtú go dtí go mbeidh sé lánluchtaithe. Má leanann an earráid tar éis muirear iomlán, is gá an ceallraí a athsholáthar le haghaidh tuilleadh fabhtcheartaithe.

Ar dtús, déan an cábla comhtháite a athcheangal le calafort na hionstraime chun a sheiceáil an bhfuil an earráid de bharr calafort scaoilte. Ansin, seiceáil an bhfuil na bioráin taobh istigh den chalafort lúbtha. Má tá siad bent, is gá an ionstraim a athsholáthar. Mura bhfuil na bioráin taobh istigh den chalafort lúbtha, agus nach réitíonn athcheangal an chábla an earráid, is gá an ionstraim a athsholáthar le haghaidh tuilleadh fabhtcheartaithe.

Ar dtús, déan an cábla comhtháite a athcheangal le calafort na hionstraime chun a sheiceáil an bhfuil an earráid de bharr calafort scaoilte. Ansin, seiceáil an bhfuil na bioráin taobh istigh den chalafort lúbtha. Má tá siad bent, is gá an ionstraim a athsholáthar. Mura bhfuil na bioráin taobh istigh den chalafort lúbtha, agus nach réitíonn athcheangal an chábla an earráid, is gá an ionstraim a athsholáthar le haghaidh tuilleadh fabhtcheartaithe.

Is féidir an róthéamh rialaitheora de bharr oibríocht ardchumhachta leanúnach a réiteach trí mhúchadh agus ligean dó seasamh ar feadh tamaill. Má leanann an earráid tar éis lá neamhghníomhaíochta, is gá an rialtóir a athsholáthar le haghaidh fabhtcheartaithe.

Gcéad dul síos, iarr ar an gcustaiméir an féidir leis an charger táille a ghearradh de ghnáth agus má athraíonn an solas táscaire ar an charger ó dhearg go glas i gceart le linn muirir. Ansin, fiafraigh an bhfuil ilmhéadar ag an gcustaiméir. Más amhlaidh, tomhas an voltas ceallraí agus voltas aschuir an charger. Mura bhfuil aon voltas aschuir ag an charger, cuir an charger in ionad an charger ar dtús. Má tá an voltas ceallraí faoi bhun 40V, cuir an ceallraí in ionad ar dtús. Má tá an voltas ceallraí agus an voltas charger araon gnáth, cuir an méadar in ionad chun fabhtcheartú a dhéanamh.

Ar dtús, faigh na sonraí seo a leanas ón gcustaiméir: teocht aimsire áitiúil, meáchan an chustaiméara, an trealamh a úsáidtear le linn marcaíochta, agus coinníollacha bóthair. Toisc gurb iad na sonraí raoin a sholáthraímid ná raon uasta na ceallraí, agus gur mheáchan an tástálaí 65kg, mharcaigh sé ar luas tairiseach sa dara giar ar bhóthar cothrom go dtí go laghdaíodh an ceallraí, is gnách go bhfuil diall beag sa raon le linn marcaíocht iarbhír an chustaiméara. Mar sin féin, má tá an diall ró-mhór, ní mór dúinn dul i gcomhairle leis an gcustaiméir le haghaidh na sonraí comhfhreagracha chun a chinneadh an bhfuil a raon laistigh den raon gnáth. Chomh maith leis sin, iarr ar an gcustaiméir an ceallraí a mhuirearú go hiomlán, é a chasadh air, agus pictiúr a ghlacadh den léamh iomlán odaiméadair. Ansin, iarr orthu marcaíocht arís ar luas tairiseach sa dara giar ar bhóthar cothrom go dtí go bhfuil an ceallraí ídithe, agus tóg pictiúr eile den léamh odaiméadair iomlán chun an raon uasta a fheiceáil.

test helpArticle leagan Béarla

Ar dtús, díphlugáil agus athphlugáil an cónascaire mótair. Má leanann an fhadhb tar éis díphlugáil agus athphlugáil, beidh ort an mótar a athsholáthar chun an fhadhb a réiteach.

Athsholáthar an rialtóir

Ar dtús, déan iarracht an port rialaitheora a dhíphlugáil agus a athphlugáil. Má leanann an fhadhb ar aghaidh tar éis díphlugáil agus athphlugáil, beidh ort an rialtóir a athsholáthar chun an fhadhb a réiteach.

Ar dtús, díphlugáil agus athphlugáil calafort an phainéil ionstraime. Má leanann an fhadhb tar éis díphlugáil agus athphlugáil, is gá an painéal ionstraim a athsholáthar.

Ar dtús, díphlugáil agus athphlugáil calafort an phainéil ionstraime. Má leanann an fhadhb tar éis díphlugáil agus athphlugáil, is gá an painéal ionstraim a athsholáthar.

Athsholáthar luamhán coscáin

Tá sé seo amhlaidh toisc go ndearna an custaiméir an socrú réamhshocraithe voltais a choigeartú. Is é 48V voltas réamhshocraithe an C1pro. Má dhéantar é a choigeartú go 36V, taispeánfaidh an táscaire ceallraí muirear iomlán, ach beidh leibhéal na ceallraí íseal. Má dhéantar é a choigeartú go 48V nó níos airde, taispeánfaidh an leibhéal ceallraí muirear iomlán, ach beidh an táscaire ceallraí íseal.
Níl ort ach an voltas a choigeartú ar ais go dtí an socrú réamhshocraithe mar a ordaítear chun an gnáth-thaispeántas ceallraí a athbhunú.

Cuir an forc tosaigh in ionad ar dtús

Tar éis duit an coscán diosca a bhaint, seiceáil an leanann an torann tríd an inneall a rith gan ualach. Má dhéanann sé, is gá an mótar a athsholáthar; ar shlí eile, déan an coscán diosca a choigeartú go simplí.

Seiceáil an bhfuil damáiste déanta do shreanga braiteoir éifeacht Halla an mhótair, má dhéantar damáiste don mhótar, agus má dhéantar damáiste don sreangú mótair. Athcheangail an sreangú mótair. Má leanann an earráid tar éis na céimeanna seo, cuir an mótar in ionad chun an earráid a réiteach agus a réiteach.

Seiceáil na dials le haghaidh damáiste agus an painéal ionstraim le haghaidh aon damáiste nó briste. Athcheangail an painéal ionstraim leis an gcalafort. Má leanann an earráid i ndiaidh na gcéimeanna seo, cuir painéal na n-ionstraimí in áit chun an earráid a réiteach agus a réiteach.

Seiceáil an rialtóir le haghaidh damáiste uisce, sreangú briste nó scoite, ciorcaid ghearr, limistéir dóite nó dubhaithe, agus comharthaí toilleoirí pléasctha. Má leanann an earráid, cuir an rialtóir ina ionad le haghaidh tuilleadh fabhtcheartaithe.

Má tá an voltas ceallraí faoi bhun 40V, níl voltas calafoirt ionchuir an rialtóra leordhóthanach. Cuir muirear ar an gceallraí a luaithe is féidir chun an earráid a réiteach. Má leanann an earráid tar éis é a mhuirearú go hiomlán, féadfar damáiste a dhéanamh don cheallraí. Cuir an ceallraí in ionad chun an fhadhb a réiteach.

Seiceáil an príomh-líne cumhachta le haghaidh damáiste agus an líne cumarsáide idir an ionstraim agus an rialtóir le haghaidh damáiste nó dícheangal. Seiceáil ciorcad cumarsáide inmheánach an rialaitheora nó an ionstraim le haghaidh damáiste. Má leanann an earráid tar éis na hoibríochtaí thuas a chríochnú, cuir in ionad an ionstraim ar dtús chun an earráid a réiteach agus a réiteach. Má tá an earráid fós ann tar éis an ionstraim a athsholáthar, ansin is gá an rialtóir a athsholáthar le haghaidh fabhtcheartaithe.

Seiceáil an príomh-líne cumhachta le haghaidh damáiste agus an líne cumarsáide idir an ionstraim agus an rialtóir le haghaidh damáiste nó dícheangal. Seiceáil ciorcad cumarsáide inmheánach an rialaitheora nó an ionstraim le haghaidh damáiste. Má leanann an earráid tar éis na hoibríochtaí thuas a chríochnú, cuir an rialtóir in ionad an chéad uair chun an earráid a réiteach agus a réiteach. Má tá an earráid fós ann tar éis an rialtóir a athsholáthar, ansin is gá an ionstraim a athsholáthar le haghaidh fabhtcheartaithe.

Tá rátáil feidhmíochta ard teochta de H ag maighnéid an mhótair, le friotaíocht uasta teocht 120 céim . Fan go laghdóidh an teocht mótair (teorannú sruth mótair ag 110 céim; má leanann an earráid tar éis an mótar a dhúnadh agus a bheith ina stad ar feadh tréimhse ama, is gá an rialtóir a athsholáthar le haghaidh fabhtcheartaithe). Stop an mótar ag 120 céim le haghaidh cosanta.

Gcéad dul síos, iarr ar an gcustaiméir an féidir leis an charger táille a ghearradh de ghnáth agus má athraíonn an solas táscaire ar an charger ó dhearg go glas i gceart le linn muirir. Ansin, fiafraigh an bhfuil ilmhéadar ag an gcustaiméir. Más amhlaidh, tomhas an voltas ceallraí agus voltas aschuir an charger. Mura bhfuil aon voltas aschuir ag an charger, cuir an charger in ionad an charger ar dtús. Má tá an voltas ceallraí faoi bhun 40V, cuir an ceallraí in ionad ar dtús. Má tá an voltas ceallraí agus an voltas charger araon gnáth, cuir an méadar in ionad chun fabhtcheartú a dhéanamh.

Ar dtús, faigh na sonraí seo a leanas ón gcustaiméir: teocht aimsire áitiúil, meáchan an chustaiméara, an trealamh a úsáidtear le linn marcaíochta, agus coinníollacha bóthair. Toisc gurb iad na sonraí raoin a sholáthraímid ná raon uasta na ceallraí, agus gur mheáchan an tástálaí 65kg, mharcaigh sé ar luas tairiseach sa dara giar ar bhóthar cothrom go dtí go laghdaíodh an ceallraí, is gnách go bhfuil diall beag sa raon le linn marcaíocht iarbhír an chustaiméara. Mar sin féin, má tá an diall ró-mhór, ní mór dúinn dul i gcomhairle leis an gcustaiméir le haghaidh na sonraí comhfhreagracha chun a chinneadh an bhfuil a raon laistigh den raon gnáth. Chomh maith leis sin, iarr ar an gcustaiméir an ceallraí a mhuirearú go hiomlán, é a chasadh air, agus pictiúr a ghlacadh den léamh iomlán odaiméadair. Ansin, iarr orthu marcaíocht arís ar luas tairiseach sa dara giar ar bhóthar cothrom go dtí go bhfuil an ceallraí ídithe, agus tóg pictiúr eile den léamh odaiméadair iomlán chun an raon uasta a fheiceáil.

Gcéad dul síos, seiceáil na calafoirt stiallacha LED le haghaidh looseness agus sosanna sreangú mar a threoraigh sa rang teagaisc. Déan iarracht iad a dhíphlugáil agus iad a athphlugáil féachaint an dtiocfaidh sé ar ais go gnáth. Mura féidir é a athrú go fóill, is gá an stiall stiúir a athsholáthar.

Tar éis a dheimhniú nach bhfuil na rothaí i bhfostú, cuir an mótar ar ais má stopann sé.

Má tá an ceallraí róvoltais, lig don chustaiméir ligean dó scíth a ligean ar feadh dhá lá. Má leanann an earráid tar éis scíthe, beidh ar an gcustaiméir na bogearraí athshocraithe a nascadh chun athshocrú ceallraí a dhéanamh.

Má tá voltas íseal ag an gceallraí, iarr ar an gcustaiméir an charger a nascadh agus é a mhuirearú go hiomlán sula gcuirfidh sé an gléas ar siúl chun aon teachtaireachtaí earráide a sheiceáil. Má leanann an earráid, is gá an ceallraí a athsholáthar. Mura n-athraíonn an solas táscaire charger ó dhearg go glas nuair atá sé ceangailte leis an charger, ansin is gá an charger a athsholáthar le haghaidh fabhtcheartaithe.

Ar dtús, díphlugáil agus athphlugáil an calafort príomhlíne. Mura n-oibríonn sé seo, is gá an rialtóir a athsholáthar.

Ar dtús, déan iarracht an luamhán coscáin a dhíphlugáil agus a athphlugáil. Má leanann an earráid tar éis an phróisis seo, is gá an luamhán coscáin a athsholáthar.

Ar dtús, díphlugáil agus athphlugáil an lasc luasaire DIP. Má leanann an earráid tar éis díphlugáil agus athphlugáil, is gá an lasc luasaire DIP a athsholáthar.

Ar dtús, díphlugáil agus breiseán an calafort príomhlíne arís. Má leanann an fhadhb tar éis díphlugáil agus plugáil, cuir an phríomhlíne in áit chun fabhtcheartú a dhéanamh. Má tharlaíonn an earráid fós tar éis an príomhlíne a athsholáthar, is gá an rialtóir a athsholáthar le haghaidh fabhtcheartaithe.

Ar dtús, díphlugáil agus athphlugáil na sreanga mótair. Má leanann an earráid tar éis díphlugáil agus athphlugáil, is gá an mótar a athsholáthar. Má tharlaíonn an earráid fós tar éis an mótar a athsholáthar, ansin is gá an rialtóir a athsholáthar le haghaidh fabhtcheartaithe.

Rinne an mótar róthéamh mar gheall ar ualach cumhachta ard leanúnach, rud a chruthaigh teachtaireacht earráide. Má dhéantar an mótar a mhúchadh agus é a ligean scíthe ar feadh cúpla nóiméad sula gcuirtear ar siúl arís é, ba cheart go réiteodh sé an earráid. Má leanann an earráid tar éis scíthe, is gá na bogearraí a athshocrú. Mura réitíonn an t-athshocrú an fhadhb, is gá an mótar a athsholáthar le haghaidh tuilleadh fabhtcheartaithe.

Ní mór dúinn a iarraidh ar an gcustaiméir má tá aon fhriotaíocht le linn cur i bhfeidhm. Más amhlaidh, cuir an rialtóir in ionad ar dtús; ar shlí eile, cuir an tionól taispeána in ionad ar dtús.

Ar dtús, iarr ar an gcustaiméir an luamhán coscáin, an greim agus an t-aistriú a scaradh chun imréiteach éigin a chruthú. Má éiríonn sé fós i bhfostú agus nach n-éireoidh sé ar ais, ní mór an t-aistriú luasaire a athsholáthar.

Léiríonn an ponc go bhfuil an modh teorainn luais gníomhachtaithe ag an gcustaiméir.
Níl le déanamh ach na treoracha fabhtcheartaithe a leanúint chun an luasteorainn a bhaint.

Tá an glas teaglaim i bhfolach spreagtha ag an gcustaiméir agus ní mór dó é a dhíghlasáil chun an gléas a úsáid de ghnáth.
Níl le déanamh ach an teagasc fabhtcheartaithe a leanúint chun é a dhíghlasáil. https://youtu.be/rs0Hmi7oS5k?si=3Y0JFoVAWYa5JzF8

1. Iarr ar an gcustaiméir ar dtús an féidir leis an charger muirear a ghearradh de ghnáth, agus cibé an athraíonn an solas táscaire charger ó dhearg go glas de ghnáth le linn an mhuirir.
2. Iarr ar an gcustaiméir má tá ilmhéadar acu. Más amhlaidh, tomhais le do thoil an voltas ceallraí agus an voltas aschuir charger chun a fheiceáil cad iad. (Is é 54.6V gnáthvoltas ceallraí luchtaithe go hiomlán, agus is é 54.6V an voltas aschuir charger freisin. Má tá an voltas charger níos ísle ná seo, tá fadhb ann. Má tá an voltas ceallraí níos ísle ná 36V, tá an ceallraí lochtach.)
3. Má tá an voltas ceallraí agus an voltas aschuir charger seiceáilte ag an gcustaiméir agus nach bhfuair sé aon fhadhbanna, ansin luíonn an fhadhb le tionól an scáileáin taispeána. Ionadaigh an tionól scáileáin taispeána ar dtús chun fabhtcheartú a dhéanamh.

Tharla earráid E2, agus cuireadh an ceallraí in ionad, ach léirigh an taispeáint earráid E2 fós. Léiríonn sé seo fadhb rialaitheora; ba cheart an rialtóir a athsholáthar ar dtús.

Má bhíonn friotaíocht ag an gcustaiméir agus an liathróid ag casadh ar chlé nó ar dheis, léiríonn sé seo fadhb leis an imthacaí liathróid; réiteoidh athsholáthar an imthacaí an cheist.

Níl ort ach lionsa an scáileáin taispeána a athsholáthar.

Níl ort ach an roth tosaigh a athsholáthar.

Ar dtús, iarr ar an gcustaiméir a sheiceáil an bhfuil scriúnna glasála an ionsúire turraing scaoilte. Mura bhfuil, iarr ar an gcustaiméir na maolaitheoirí turrainge tosaigh agus cúil comhfhreagracha a athsholáthar.

Má bhíonn torann neamhghnách ann nuair a bhíonn an roth cúil iompaithe, iarr ar an gcustaiméir an coscán diosca a bhaint agus ansin an roth cúil a chasadh chun a sheiceáil an leanann an torann. Má dhéanann sé, cuir an mótar in ionad; mura bhfuil, cuir an diosca coscáin in ionad.

Tá sé seo amhlaidh toisc go ndearna an custaiméir an socrú réamhshocraithe voltais a choigeartú. Is é 48V voltas réamhshocraithe an G2pro. Má dhéantar é a choigeartú go 36V, taispeánfaidh an táscaire ceallraí muirear iomlán, ach beidh leibhéal na ceallraí íseal. Má dhéantar é a choigeartú go 52V nó níos airde, taispeánfaidh an leibhéal ceallraí muirear iomlán, ach beidh an táscaire ceallraí íseal.
Cuir isteach an leathanach socruithe paraiméadar P02, coigeartaigh an luach ar ais go 48, sábháil agus scoir chun gnáthoibriú a athbhunú.

1. Déan na críochfoirt sreangú mótair a athcheangal agus seiceáil an leanann an earráid. Má tharlaíonn an earráid fós, is gá an mótar a athsholáthar ar dtús. Má leanann an earráid tar éis an mótar a athsholáthar, is gá an rialtóir a athsholáthar.

1. Ath-plug an nascóir aistrithe luasaire.
2. Má leanann an earráid i ndiaidh -athphlugáil, is gá an t-aistriú luasaire a athsholáthar.

Athsholáthar an rialtóir

1. Ar dtús, cuir an custaiméir isteach sa charger féachaint an ngearrann sé de ghnáth. Má ghearrann sé de ghnáth, iarr ar an gcustaiméir é a mhuirearú go hiomlán ar feadh 10 n-uaire ar a laghad agus ansin seiceáil an voltas. Mura féidir é a mhuirearú de ghnáth, is gá an charger a athsholáthar.
2. Iarr ar an gcustaiméir an clúdach a oscailt agus -breiseán a dhéanamh arís ar na teirminéil cheallraí chun an clár cosanta ceallraí a athghníomhachtú agus féachaint an leanann an teachtaireacht earráide.
3. Má tá an dá chéim thuas seiceáilte agus go bhfuil an fhadhb fós ann, ansin is gá an ceallraí a athsholáthar.

Bain triail as an nascóir cábla comhtháite a dhíphlugáil agus a athphlugáil. Mura n-oibríonn sin, cuir an rialtóir in áit ar dtús.

Bain triail as an cábla comhtháite agus an teirminéal ionstraime a dhíphlugáil agus a athphlugáil. Mura n-oibríonn sé sin, cuir an ionstraim in ionad ar dtús.

Léiríonn Earráid 009 go bhfuil teocht an rialtóra ró-ard. Is féidir an earráid a réiteach trí iarraidh ar an gcustaiméir an meaisín a mhúchadh, lig dó seasamh fós ar feadh tamaill, agus ansin é a chasadh ar ais.

1. Iarr ar an gcustaiméir an coscán diosca a choigeartú.
2. Má leanann an torann tar éis coigeartaithe, seiceáil an bhfuil an rotor coscáin diosca lúbtha. Má tá sé lúbtha, is gá an rotor coscáin diosca a athsholáthar.
3. Mura bhfuil an rotor coscáin diosca lúbtha agus go leanann an torann tar éis an choigeartaithe, is gá an tionól coscáin diosca a athsholáthar.

1. Iarr ar an gcustaiméir an bonn seachtrach a sheiceáil le haghaidh aon phunctures.
2. Má tá aon cheann ann, is gá na boinn istigh agus seachtracha araon a athsholáthar; ar shlí eile, ní gá ach an bonn istigh a athsholáthar.

1. Ar dtús, deimhnigh leis an gcustaiméir an bhfuil an muirearú gnáth (cibé an athraíonn an solas táscaire charger ó dhearg go glas). Má tá an muirearú gnáth, cuir an glas adhainte in ionad ar dtús.
2. Má thuairiscíonn an custaiméir nach gnáth-mhuirearú agus nach n-athraíonn an solas táscaire charger ó dhearg go glas, ansin ní mór don chustaiméir multimeter a úsáid chun an voltas ceallraí / charger a sheiceáil (is é voltas ceallraí uasmhéid 54.6V agus íosmhéid 33V; má tá an voltas ceallraí laistigh den raon seo, is gnáth é. Is é 54.6V voltas aschuir an charger; tar éis an voltas aschuir agus an gnáth-difríocht, tá difríocht idir an voltas agus an gnáth-chosaint níos ísle ná seo, tar éis 54.6V, neamhghnácha agus níos ísle, tar éis an difríocht idir an voltas agus an gnáth-rialú tar éis é seo a bheith neamhghnácha - is é seo an difríocht idir an voltas agus an gnáth-sheiceáil 2V, tar éis é a bheith neamhghnácha - níos ísle ná an gnáth-difríocht). cuir an voltas neamhghnácha in ionad na coda).
3. Má tá an voltas ceallraí agus an voltas aschuir charger araon gnáth, cuir an comhéadan muirir in ionad ar dtús.

1. Ar dtús, deimhnigh voltas an phainéil ionstraim leis an gcustaiméir tar éis muirear iomlán. Má tá an voltas gnáth, iarr ar an gcustaiméir grianghraf a ghlacadh tar éis muirear iomlán chun an míleáiste iomlán a fheiceáil, agus an míleáiste iomlán tar éis an ceallraí a laghdú. (Deimhnigh meáchan, teocht aimsire agus coinníollacha bóthair an chustaiméara. Má tá meáchan an chustaiméara thart ar 60-70kg, níl an teocht aimsire íseal, agus tá na coinníollacha bóthair cothrom, ach níl an raon sách, ansin is ceist ceallraí é agus is gá an ceallraí a athsholáthar.)
2. Mura léiríonn an painéal ionstraim fós voltas neamhleor tar éis muirear iomlán, deimhnigh leis an gcustaiméir an bhfuil fadhb ann leis an charger nó leis an gcalafort muirir. Iarr ar an gcustaiméir voltas aschuir an charger a sheiceáil. Is é 54.6V voltas aschuir an charger. Má tá sé níos ísle ná an luach seo, léiríonn sé fadhb leis an charger. Má tá an luach gnáth, ansin tá sé ina fhadhb leis an gcalafort muirir.

1. Ar dtús, deimhnigh leis an gcustaiméir go bhfuil an solas táscaire charger soilsithe i gceart nuair a bhíonn sé plugáilte isteach. Más amhlaidh, ní mór don chustaiméir físeán a thaifeadadh a thaispeánann nach bhfuil an gléas lán-mhuirearaithe tar éis an charger a dhícheangal agus é a chasadh air. Nuair a dheimhnítear é, is féidir calafort muirir athsholáthair a sheoladh chuig an gcustaiméir le haghaidh athsholáthair tosaigh.
2. Má phlocálann an custaiméir an charger ach nach bhfuil an solas táscaire soilsithe, ansin tá an charger lochtach, agus is féidir charger athsholáthair a shocrú.
3. Má tá multimeter ag an gcustaiméir, is féidir leo an charger, an calafort muirir, agus an voltas ceallraí a thástáil go díreach chun an voltas ceart a chinneadh. Cuirtear an voltas ceart in iúl i sonraíochtaí an táirge agus is féidir tagairt a dhéanamh dá réir sin.

Má dhéanann an mótar go leor torann agus é ag díomhaoin, d'fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar locht éifeacht Halla taobh istigh den mhótar, agus is gá an mótar a athsholáthar. (Tabhair faoi deara an difríocht sa torann; is é cineál amháin torainn neamhghnácha ná scríobadh coscáin diosca, arb é fuaim frithchuimilte agus imbhuailte miotalach é, agus is fuaim roaring é an torann ó locht éifeacht Halla sa mhótar.)

1. Seiceáil an bhfuil na soilse ar fad seachas na ceannsoilse ag obair i gceart. Má tá siad, tá an fhadhb leis na ceannsoilse, agus tá sé molta a chur in ionad iad.
2. Mura bhfuil na soilse taobh agus na taillights ag obair freisin nuair nach bhfuil na ceannsoilse ag obair, agus nach ngníomhaíonn an lasc comhartha cas na comharthaí cas, agus nach bhfuil an adharc fuaime, ansin tá an fhadhb leis an lasc solais, agus ní mór é a athsholáthar.

Seiceáil an féidir na soilse ar fad seachas an comhartha cas a chur ar siúl agus a soilsiú de ghnáth. Más féidir leo, is é an fhadhb atá leis an comhartha cas; más rud é nach bhfuil, ansin tá an fhadhb leis an lasc solais.

Cuir an ionstraim in ionad go díreach

Cuir na taillights in ionad go díreach

1. Ar dtús, deimhnigh leis an gcustaiméir cé acu an bhfuil nó nach bhfuil modh tosaithe neamh-nialais i ngníomh. Más ea, ní gá ach é a choigeartú ar ais go dtí mód tosaithe nialasach.
2. Murar féidir leis an gcustaiméir an fheithicil a bhogadh agus an luasaire á bhrú i mód tosaithe nialasach, seiceáil an bhfuil an chumhacht as coscán ag gabháil go leanúnach (iarr ar an gcustaiméir a sheiceáil an bhfuil na soilse coscáin ar siúl i gcónaí). Má tá, iarr ar an gcustaiméir an luamhán coscáin a dhínascadh agus déan iarracht an luasaire a bhrú arís. Má bhogann sé, tá an fhadhb leis an luamhán coscáin. Mura n-oibríonn sé go fóill, b'fhéidir gur ciorcad gearr é sa solas ruaim a fhágann go bhfanfaidh an chumhacht as coscán ag gabháil; ionad an taillight.
3. Mura réitíonn an dá chéim thuas an cheist, athcheangail an t-aistriú luasaire. Má leanann an fhadhb tar éis athcheangail, cuir an t-aistriú luasaire in ionad.

Ionad mótair a chur in ionad

Athsholáthar ceannsoilse le haghaidh fabhtcheartaithe

Mura n-iompóidh feithicil chustaiméara, fiafraigh ar dtús an bhfuil ilmhéadar aige. Más amhlaidh, lean an físeán teagaisc chun voltas iarbhír na ceallraí agus an charger a thomhas. Má tá voltas na ceallraí agus an charger gnáth, cuir an braisle ionstraim agus an úim sreangaithe in ionad. Má tá na voltas ceallraí agus charger míchruinn, cuir na codanna comhfhreagracha in ionad.

1. Seiceáil luas uasta díomhaoin an chustaiméara. Má tá sé 25 km/h, d'fhéadfadh an custaiméir modh an luasteorannú a choigeartú nó an sreang teorannaithe luais a nascadh leis an rialtóir, rud a fhágann nach mbeidh ach uasluas 25 km/u.
2. Mura bhfuil luas díomhaoin an chustaiméara 25 km/h nuair a ghearrtar go hiomlán é, ach go bhfuil sé níos ísle ná an luas uasta atá liostaithe ar an tábla paraiméadar, ní mór don chustaiméir a sheiceáil an bhfuil na luachanna réamhshocraithe P3/P4 sna paraiméadair inmheánacha gnáth. Is féidir na luachanna réamhshocraithe a fháil sa lámhleabhar ionstraim ar Baidu Cloud.

1. Má tá meáchan an chustaiméara gnáth agus go bhfuil an difríocht luais suntasach, d'fhéadfadh sé a bheith ina fhadhb mótair, a éilíonn athsholáthar mótair le haghaidh fabhtcheartaithe.
2. Má tá an difríocht luais beag (laistigh de 5-8 km/h) agus meáchan an chustaiméara gnáth, ansin is gnáth é. Mar mhalairt air sin, d'fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar chustaiméir níos troime a bheith ina chúis le laghdú ar an luas ualaigh.

Ar dtús, seol rialtóir chuig an gcustaiméir agus lasc. Bain triail as an lasc a athsholáthar le fáil amach an ndéanann sé an fhuaim fós. Má leanann an fhadhb, cuir an rialtóir in ionad.

Fadhb ionstraim, ionad an ionstraim chun fabhtcheartú.

1. Déan na críochfoirt sreangú mótair a athcheangal agus seiceáil an leanann an earráid. Má tharlaíonn an earráid fós, is gá an mótar a athsholáthar ar dtús. Má leanann an earráid tar éis an mótar a athsholáthar, is gá an rialtóir a athsholáthar.

1. Ath-plug an nascóir aistrithe luasaire.
2. Má leanann an earráid i ndiaidh -athphlugáil, is gá an t-aistriú luasaire a athsholáthar.

Athsholáthar an rialtóir

1. Ar dtús, cuir an custaiméir isteach sa charger féachaint an ngearrann sé de ghnáth. Má ghearrann sé de ghnáth, iarr ar an gcustaiméir é a mhuirearú go hiomlán ar feadh 10 n-uaire ar a laghad agus ansin seiceáil an voltas. Mura féidir é a mhuirearú de ghnáth, is gá an charger a athsholáthar.
2. Iarr ar an gcustaiméir an clúdach a oscailt agus -breiseán a dhéanamh arís ar na teirminéil cheallraí chun an clár cosanta ceallraí a athghníomhachtú agus féachaint an leanann an teachtaireacht earráide.
3. Má tá an dá chéim thuas seiceáilte agus go bhfuil an fhadhb fós ann, ansin is gá an ceallraí a athsholáthar.

Bain triail as an nascóir cábla comhtháite a dhíphlugáil agus a athphlugáil. Mura n-oibríonn sin, cuir an rialtóir in áit ar dtús.

Bain triail as an cábla comhtháite agus an teirminéal ionstraime a dhíphlugáil agus a athphlugáil. Mura n-oibríonn sé sin, cuir an ionstraim in ionad ar dtús.

Léiríonn Earráid 009 go bhfuil teocht an rialtóra ró-ard. Is féidir an earráid a réiteach trí iarraidh ar an gcustaiméir an meaisín a mhúchadh, lig dó seasamh fós ar feadh tamaill, agus ansin é a chasadh ar ais.

1. Iarr ar an gcustaiméir an coscán diosca a choigeartú.
2. Má leanann an torann tar éis coigeartaithe, seiceáil an bhfuil an rotor coscáin diosca lúbtha. Má tá sé lúbtha, is gá an rotor coscáin diosca a athsholáthar.
3. Mura bhfuil an rotor coscáin diosca lúbtha agus go leanann an torann tar éis an choigeartaithe, is gá an tionól coscáin diosca a athsholáthar.

1. Iarr ar an gcustaiméir an bonn seachtrach a sheiceáil le haghaidh aon phunctures.
2. Má tá aon cheann ann, is gá na boinn istigh agus seachtracha araon a athsholáthar; ar shlí eile, ní gá ach an bonn istigh a athsholáthar.

1. Ar dtús, deimhnigh leis an gcustaiméir go bhfuil an solas táscaire charger soilsithe i gceart nuair a bhíonn sé plugáilte isteach. Más amhlaidh, ní mór don chustaiméir físeán a thaifeadadh a thaispeánann nach bhfuil an gléas lán-mhuirearaithe tar éis an charger a dhícheangal agus é a chasadh air. Nuair a dheimhnítear é, is féidir calafort muirir athsholáthair a sheoladh chuig an gcustaiméir le haghaidh athsholáthair tosaigh.
2. Má phlocálann an custaiméir an charger ach nach bhfuil an solas táscaire soilsithe, ansin tá an charger lochtach, agus is féidir charger athsholáthair a shocrú.
3. Má tá multimeter ag an gcustaiméir, is féidir leo an charger, an calafort muirir, agus an voltas ceallraí a thástáil go díreach chun an voltas ceart a chinneadh. Cuirtear an voltas ceart in iúl i sonraíochtaí an táirge agus is féidir tagairt a dhéanamh dá réir sin.

1. Ar dtús, deimhnigh voltas an phainéil ionstraim leis an gcustaiméir tar éis muirear iomlán. Má tá an voltas gnáth, iarr ar an gcustaiméir grianghraf a ghlacadh tar éis muirear iomlán chun an míleáiste iomlán a fheiceáil, agus an míleáiste iomlán tar éis an ceallraí a laghdú. (Deimhnigh meáchan, teocht aimsire agus coinníollacha bóthair an chustaiméara. Má tá meáchan an chustaiméara thart ar 60-70kg, níl an teocht aimsire íseal, agus tá na coinníollacha bóthair cothrom, ach níl an raon sách, ansin is ceist ceallraí é agus is gá an ceallraí a athsholáthar.)
2. Mura léiríonn an painéal ionstraim fós voltas neamhleor tar éis muirear iomlán, deimhnigh leis an gcustaiméir an bhfuil fadhb ann leis an charger nó leis an gcalafort muirir. Iarr ar an gcustaiméir voltas aschuir an charger a sheiceáil. Is é 54.6V voltas aschuir an charger. Má tá sé níos ísle ná an luach seo, léiríonn sé fadhb leis an charger. Má tá an luach gnáth, ansin tá sé ina fhadhb leis an gcalafort muirir.

1. Ar dtús, deimhnigh leis an gcustaiméir go bhfuil an solas táscaire charger soilsithe i gceart nuair a bhíonn sé plugáilte isteach. Más amhlaidh, ní mór don chustaiméir físeán a thaifeadadh a thaispeánann nach bhfuil an gléas lán-mhuirearaithe tar éis an charger a dhícheangal agus é a chasadh air. Nuair a dheimhnítear é, is féidir calafort muirir athsholáthair a sheoladh chuig an gcustaiméir le haghaidh athsholáthair tosaigh.
2. Má phlocálann an custaiméir an charger ach nach bhfuil an solas táscaire soilsithe, ansin tá an charger lochtach, agus is féidir charger athsholáthair a shocrú.
3. Má tá multimeter ag an gcustaiméir, is féidir leo an charger, an calafort muirir, agus an voltas ceallraí a thástáil go díreach chun an voltas ceart a chinneadh. Cuirtear an voltas ceart in iúl i sonraíochtaí an táirge agus is féidir tagairt a dhéanamh dá réir sin.

Má dhéanann an mótar go leor torann agus é ag díomhaoin, d'fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar locht éifeacht Halla taobh istigh den mhótar, agus is gá an mótar a athsholáthar. (Tabhair faoi deara an difríocht sa torann; is é cineál amháin torainn neamhghnácha ná scríobadh coscáin diosca, arb é fuaim frithchuimilte agus imbhuailte miotalach é, agus is fuaim roaring é an torann ó locht éifeacht Halla sa mhótar.)

1. Seiceáil an bhfuil na soilse ar fad seachas na ceannsoilse ag obair i gceart. Má tá siad, tá an fhadhb leis na ceannsoilse, agus tá sé molta a chur in ionad iad.
2. Mura bhfuil na soilse taobh agus na taillights ag obair freisin nuair nach bhfuil na ceannsoilse ag obair, agus nach ngníomhaíonn an lasc comhartha cas na comharthaí cas, agus nach bhfuil an adharc fuaime, ansin tá an fhadhb leis an lasc solais, agus ní mór é a athsholáthar.

Seiceáil an féidir na soilse ar fad seachas an comhartha cas a chur ar siúl agus a soilsiú de ghnáth. Más féidir leo, is é an fhadhb atá leis an comhartha cas; más rud é nach bhfuil, ansin tá an fhadhb leis an lasc solais.

Cuir an ionstraim in ionad go díreach

Cuir na taillights in ionad go díreach

1. Ar dtús, deimhnigh leis an gcustaiméir cé acu an bhfuil nó nach bhfuil modh tosaithe neamh-nialais i ngníomh. Más ea, ní gá ach é a choigeartú ar ais go dtí mód tosaithe nialasach.
2. Murar féidir leis an gcustaiméir an fheithicil a bhogadh agus an luasaire á bhrú i mód tosaithe nialasach, seiceáil an bhfuil an chumhacht as coscán ag gabháil go leanúnach (iarr ar an gcustaiméir a sheiceáil an bhfuil na soilse coscáin ar siúl i gcónaí). Má tá, iarr ar an gcustaiméir an luamhán coscáin a dhínascadh agus déan iarracht an luasaire a bhrú arís. Má bhogann sé, tá an fhadhb leis an luamhán coscáin. Mura n-oibríonn sé go fóill, b'fhéidir gur ciorcad gearr é sa solas ruaim a fhágann go bhfanfaidh an chumhacht as coscán ag gabháil; ionad an taillight.
3. Mura réitíonn an dá chéim thuas an cheist, athcheangail an t-aistriú luasaire. Má leanann an fhadhb tar éis athcheangail, cuir an t-aistriú luasaire in ionad.

1. Seiceáil luas uasta díomhaoin an chustaiméara. Má tá sé 25 km/h, d'fhéadfadh an custaiméir modh an luasteorannú a choigeartú nó an sreang teorannaithe luais a nascadh leis an rialtóir, rud a fhágann nach mbeidh ach uasluas 25 km/u.
2. Mura bhfuil luas díomhaoin an chustaiméara 25 km/h nuair a ghearrtar go hiomlán é, ach go bhfuil sé níos ísle ná an luas uasta atá liostaithe ar an tábla paraiméadar, ní mór don chustaiméir a sheiceáil an bhfuil na luachanna réamhshocraithe P3/P4 sna paraiméadair inmheánacha gnáth. Is féidir na luachanna réamhshocraithe a fháil sa lámhleabhar ionstraim ar Baidu Cloud.

1. Má tá meáchan an chustaiméara gnáth agus go bhfuil an difríocht luais suntasach, d'fhéadfadh sé a bheith ina fhadhb mótair, a éilíonn athsholáthar mótair le haghaidh fabhtcheartaithe.
2. Má tá an difríocht luais beag (laistigh de 5-8 km/h) agus meáchan an chustaiméara gnáth, ansin is gnáth é. Mar mhalairt air sin, d'fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar chustaiméir níos troime a bheith ina chúis le laghdú ar an luas ualaigh.

1. Ar dtús, iarr ar an gcustaiméir an coscán diosca a bhaint agus é a rith díomhaoin féachaint an leanann an torann neamhghnácha. Má dhéanann sé, tabhair tosaíocht d'athsholáthar an mhótair le haghaidh fabhtcheartaithe.

Fadhb ionstraim, ionad an ionstraim chun fabhtcheartú.

Féadfaidh an braiteoir Halla taobh istigh den mhótar a bheith lochtach. Déan iarracht an mótar a athsholáthar ar dtús chun fabhtcheartú a dhéanamh.

1. Ar dtús, seiceáil an bhfuil na scriúnna ag an suíomh fillte níos doichte. Mura bhfuil, déan níos doichte iad. Mura bhfuil sé níos doichte fós, cuir an mheicníocht fillte ina seasamh in áit ar dtús. 2. Mura bhfuil an stiúradh sofhreagrach, cuir an headset imthacaí in ionad ar dtús.

Níl ort ach an ceann bhíoma beag agus an píopa snáithithe a athsholáthar.

Athsholáthar ceallraí chun fabhtcheartú a dhéanamh

Fabhtcheartú tríd an charger a athsholáthar

Tiomáint cúil locht éifeacht Halla ------- Ceangail an cónascaire mótair cúil leis an tiomáint tosaigh agus an cónascaire mótair tosaigh leis an tiomáint cúil. Féach an dtuairiscítear locht E-011. Má thuairiscítear locht E-011, is locht éifeacht Halla mótair cúil é; cuir an mótar cúil in ionad agus déan tástáil arís. Seachas sin, tá sé ina rialtóir Halla locht tiomáint éifeacht; ionad an rialtóir agus tástáil arís.

mífheidhmiú shifter luasaire ------- Déan an cónascaire uiscedhíonach a dhícheangal ón shifter luasaire agus seiceáil an bhfuil na bioráin lúbtha. Mura bhfuil, cuir an t-aistriú luasaire in ionad agus déan tástáil arís. Má leanann an earráid E002 ar aghaidh tar éis an t-aistriú luasaire a athsholáthar, cuir braisle na n-ionstraimí ina ionad agus déan tástáil arís.

Tá dhá chiall ag an gcód locht rialaitheora E-003: is cosaint fhorshrutha mheandarach é ceann amháin, agus is ciorcad gearr é an ceann eile i MOSFET an rialaitheora. Má tá E-003 i láthair i gcónaí, léiríonn sé ciorcad gearr i MOSFET an rialaitheora; ionad an rialtóir agus tástáil arís. Mura bhfeictear E-003 ach go hachomair agus go n-imíonn sé ansin, léiríonn sé sruth meandrach iomarcach, rud a spreagann cosaint an rialaitheora.

Locht undervoltage ceallraí ------ Tá luach cosanta undervoltage an rialaitheora thart ar 41V. Má tá an leibhéal ceallraí faoi bhun 41V agus tuairiscítear earráid E-005, léiríonn sé nach leor cumhacht ceallraí; ach an ceallraí a mhuirearú. Má tharlaíonn earráid E-005 go tobann nuair a bhíonn an leibhéal ceallraí i bhfad níos airde ná 41V, féadfar damáiste a dhéanamh don cheallraí; cuir an ceallraí in ionad agus déan tástáil arís.

Tarchur locht ionstraim ------ Ar dtús, dícheangail na cónaisc uiscedhíonach ón ionstraim agus ón bpríomhlíne, agus ón rialtóir agus ón bpríomhlíne chun a sheiceáil an bhfuil na bioráin lúbtha. Mura bhfuil siad lúbtha, cuir an ionstraim in ionad agus déan tástáil arís. Má leanann an locht tar éis an ionstraim a athsholáthar, cuir an rialtóir in ionad agus déan tástáil arís.

Teip glacadóra ionstraim ------ Ar dtús, dícheangail na nascóirí uiscedhíonach ón ionstraim agus ón bpríomhlíne, agus an rialtóir agus an príomhlíne faoi seach, agus seiceáil an bhfuil na bioráin bent. Mura bhfuil siad lúbtha, cuir an ionstraim in ionad agus déan tástáil arís; má leanann an locht tar éis an ionstraim a athsholáthar, cuir an rialtóir in ionad agus déan tástáil arís.

Rialtóir cúil thar-chosaint teochta – Téann an rialtóir róthéamh agus athshlánóidh an chosaint tar éis don rialaitheoir fuarú go nádúrtha.

Locht undervoltage ceallraí ------ Tá luach cosanta undervoltage an rialaitheora thart ar 41V. Má tá an leibhéal ceallraí faoi bhun 41V agus tuairiscítear earráid E-005, léiríonn sé nach leor cumhacht ceallraí; ach an ceallraí a mhuirearú. Má tharlaíonn earráid E-005 go tobann nuair a bhíonn an leibhéal ceallraí i bhfad níos airde ná 41V, féadfar damáiste a dhéanamh don cheallraí; cuir an ceallraí in ionad agus déan tástáil arís.

Locht an rialtóra tosaigh - tá dhá chiall ag E-013: is cosaint fhorshrutha mheandarach é ceann amháin, agus is ciorcad gearr é an ceann eile i MOSFET an rialaitheora. Má tá E-013 i láthair i gcónaí, léiríonn sé ciorcad gearr i MOSFET an rialaitheora; ionad an rialtóir agus tástáil arís. Mura bhfeictear E-013 ach ar feadh nóiméad gairid agus go n-imíonn sé ansin, léiríonn sé sruth meandrach iomarcach, rud a spreagann cosaint an rialaitheora.

Teip glactha rialaitheora ------ Tástáil tar éis athsholáthar rialtóra

Rialtóir thar-chosaint teochta – Róthéann an rialaitheoir agus tiocfaidh sé arís tar éis dó fuarú go nádúrtha.

Ar dtús, déan iarracht an modúl ceannlampa a athsholáthar chun fabhtcheartú a dhéanamh. Má leanann an fhadhb, léiríonn sé go bhfuil uisce isteach sa cheannlampa, agus is gá an ceannlampa féin a athsholáthar.

Níl ort ach an ionstraim a athsholáthar.

Má bhíonn torann neamhghnách ann nuair a bhíonn an roth cúil iompaithe, iarr ar an gcustaiméir an coscán diosca a bhaint agus ansin an roth cúil a chasadh chun a sheiceáil an leanann an torann. Má dhéanann sé, cuir an mótar in ionad; mura bhfuil, cuir an diosca coscáin in ionad.

Tá sé seo amhlaidh toisc gur choigeartaigh an custaiméir an socrú réamhshocraithe voltais P02. Is é 52V voltas réamhshocraithe an G2master. Má dhéantar é a choigeartú go 36V, taispeánfaidh an táscaire ceallraí muirear iomlán, ach beidh leibhéal na ceallraí íseal. Má dhéantar é a choigeartú go 52V nó níos airde, taispeánfaidh an leibhéal ceallraí muirear iomlán, ach beidh an leibhéal ceallraí íseal.

Níl ort ach an voltas a choigeartú ar ais go dtí an socrú réamhshocraithe mar a ordaítear chun an gnáth-thaispeántas ceallraí a athbhunú.

Is í an fhadhb atá leis na headlights; is gá na ceannsoilse a athsholáthar le haghaidh fabhtcheartaithe.

Fadhb ionstraim, ionad an ionstraim chun fabhtcheartú.

Ar dtús, bain an coscán diosca agus ansin casadh arís é gan ualach. Má casadh sé de ghnáth gan aon torann neamhghnácha tar éis an coscán diosca a bhaint, ansin cuir an diosca coscáin in áit chun fabhtcheartaithe a dhéanamh.

Fadhb rialtóir, cuir in ionad é go díreach.

Má tá an rothlú deacair nó má dhéanann sé fuaim chliceáil, d'fhéadfadh fadhb a bheith ann leis an truss inmheánach. Bain triail as an truss a athsholáthar ar dtús chun fabhtcheartú a dhéanamh.

Ní gá ach an fiús a athsholáthar.

Fadhb ionstraim, ionad an ionstraim chun fabhtcheartú.

Ní mór dúinn a iarraidh ar an gcustaiméir má tá aon fhriotaíocht le linn cur i bhfeidhm. Más amhlaidh, cuir an rialtóir in ionad ar dtús; ar shlí eile, cuir an tionól taispeána in ionad ar dtús.

Ar dtús, iarr ar an gcustaiméir an luamhán coscáin, an greim agus an t-aistriú a scaradh chun imréiteach éigin a chruthú. Má éiríonn sé fós i bhfostú agus nach n-éireoidh sé ar ais, ní mór an t-aistriú luasaire a athsholáthar.

Léiríonn an ponc go bhfuil an modh teorainn luais gníomhachtaithe ag an gcustaiméir.
Níl le déanamh ach na treoracha fabhtcheartaithe a leanúint chun an luasteorainn a bhaint.

Tá an glas teaglaim i bhfolach spreagtha ag an gcustaiméir agus ní mór dó é a dhíghlasáil chun an gléas a úsáid de ghnáth.
Níl le déanamh ach an teagasc fabhtcheartaithe a leanúint chun é a dhíghlasáil. https://youtu.be/rs0Hmi7oS5k?si=3Y0JFoVAWYa5JzF8

Níl ort ach lionsa an scáileáin taispeána a athsholáthar.

Ar dtús, iarr ar an gcustaiméir a sheiceáil an bhfuil scriúnna glasála an ionsúire turraing scaoilte. Mura bhfuil, iarr ar an gcustaiméir na maolaitheoirí turrainge tosaigh agus cúil comhfhreagracha a athsholáthar.

Má bhíonn torann neamhghnách ann nuair a bhíonn an roth cúil iompaithe, iarr ar an gcustaiméir an coscán diosca a bhaint agus ansin an roth cúil a chasadh chun a sheiceáil an leanann an torann. Má dhéanann sé, cuir an mótar in ionad; mura bhfuil, cuir an diosca coscáin in ionad.

Fabhtcheartú tríd an rialtóir a athsholáthar

Má dhéanann an cuaille ina seasamh fuaim jamming nó squeaking nuair a rothlú, d'fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar damáiste do na imthacaí uachtair agus íochtair.

Tá sé seo amhlaidh toisc go ndearna an custaiméir an socrú réamhshocraithe voltais a choigeartú. Is é 52V voltas réamhshocraithe an G3pro. Má dhéantar é a choigeartú go 36V, taispeánfaidh an táscaire ceallraí muirear iomlán, ach beidh leibhéal na ceallraí íseal. Má dhéantar é a choigeartú go 52V nó níos airde, taispeánfaidh an leibhéal ceallraí muirear iomlán, ach beidh an táscaire ceallraí íseal.
Níl ort ach an voltas a choigeartú ar ais go dtí an socrú réamhshocraithe mar a ordaítear chun an gnáth-thaispeántas ceallraí a athbhunú.

Tiomáint cúil locht éifeacht Halla ------- Ceangail an cónascaire mótair cúil leis an tiomáint tosaigh agus an cónascaire mótair tosaigh leis an tiomáint cúil. Féach an dtuairiscítear locht E-011. Má thuairiscítear locht E-011, is locht éifeacht Halla mótair cúil é; cuir an mótar cúil in ionad agus déan tástáil arís. Seachas sin, tá sé ina rialtóir Halla locht tiomáint éifeacht; ionad an rialtóir agus tástáil arís.

mífheidhmiú shifter luasaire ------- Déan an cónascaire uiscedhíonach a dhícheangal ón shifter luasaire agus seiceáil an bhfuil na bioráin lúbtha. Mura bhfuil, cuir an t-aistriú luasaire in ionad agus déan tástáil arís. Má leanann an earráid E002 ar aghaidh tar éis an t-aistriú luasaire a athsholáthar, cuir braisle na n-ionstraimí ina ionad agus déan tástáil arís.

Tá dhá chiall ag an gcód locht rialaitheora E-003: is cosaint fhorshrutha mheandarach é ceann amháin, agus is ciorcad gearr é an ceann eile i MOSFET an rialaitheora. Má tá E-003 i láthair i gcónaí, léiríonn sé ciorcad gearr i MOSFET an rialaitheora; ionad an rialtóir agus tástáil arís. Mura bhfeictear E-003 ach go hachomair agus go n-imíonn sé ansin, léiríonn sé sruth meandrach iomarcach, rud a spreagann cosaint an rialaitheora.

Locht undervoltage ceallraí ------ Tá luach cosanta undervoltage an rialaitheora thart ar 41V. Má tá an leibhéal ceallraí faoi bhun 41V agus tuairiscítear earráid E-005, léiríonn sé nach leor cumhacht ceallraí; ach an ceallraí a mhuirearú. Má tharlaíonn earráid E-005 go tobann nuair a bhíonn an leibhéal ceallraí i bhfad níos airde ná 41V, féadfar damáiste a dhéanamh don cheallraí; cuir an ceallraí in ionad agus déan tástáil arís.

1. Ar dtús, seiceáil an bhfuil sreabhach coscáin sa luamhán coscáin. Mura bhfuil, cuir sreabhach coscáin de réir an teagaisc seo.
2. Mura n-oibríonn an luamhán coscáin fós in ainneoin go bhfuil sreabhán coscáin ann, cuir an luamhán coscáin agus an coscán hiodrálach in ionad.

Tarchur locht ionstraim ------ Ar dtús, dícheangail na cónaisc uiscedhíonach ón ionstraim agus ón bpríomhlíne, agus ón rialtóir agus ón bpríomhlíne chun a sheiceáil an bhfuil na bioráin lúbtha. Mura bhfuil siad lúbtha, cuir an ionstraim in ionad agus déan tástáil arís. Má leanann an locht tar éis an ionstraim a athsholáthar, cuir an rialtóir in ionad agus déan tástáil arís.

Teip glacadóra ionstraim ------ Ar dtús, dícheangail na nascóirí uiscedhíonach ón ionstraim agus ón bpríomhlíne, agus an rialtóir agus an príomhlíne faoi seach, agus seiceáil an bhfuil na bioráin bent. Mura bhfuil siad lúbtha, cuir an ionstraim in ionad agus déan tástáil arís; má leanann an locht tar éis an ionstraim a athsholáthar, cuir an rialtóir in ionad agus déan tástáil arís.

Tiomáint tosaigh locht éifeacht Halla ------- Ceangail an cónascaire mótair cúil leis an tiomáint tosaigh agus an cónascaire mótair tosaigh leis an tiomáint cúil. Féach an dtuairiscítear locht E-001. Má thuairiscítear locht E-001, is locht éifeacht Halla mótair tosaigh é; cuir an mótar tosaigh in ionad agus déan tástáil arís. Seachas sin, tá sé ina rialtóir Halla locht tiomáint éifeacht; ionad an rialtóir agus tástáil arís.

Rialtóir cúil thar-chosaint teochta – Téann an rialtóir róthéamh agus athshlánóidh an chosaint tar éis don rialaitheoir fuarú go nádúrtha.

Locht undervoltage ceallraí ------ Tá luach cosanta undervoltage an rialaitheora thart ar 41V. Má tá an leibhéal ceallraí faoi bhun 41V agus tuairiscítear earráid E-005, léiríonn sé nach leor cumhacht ceallraí; ach an ceallraí a mhuirearú. Má tharlaíonn earráid E-005 go tobann nuair a bhíonn an leibhéal ceallraí i bhfad níos airde ná 41V, féadfar damáiste a dhéanamh don cheallraí; cuir an ceallraí in ionad agus déan tástáil arís.

Locht an rialtóra tosaigh - tá dhá chiall ag E-013: is cosaint fhorshrutha mheandarach é ceann amháin, agus is ciorcad gearr é an ceann eile i MOSFET an rialaitheora. Má tá E-013 i láthair i gcónaí, léiríonn sé ciorcad gearr i MOSFET an rialaitheora; ionad an rialtóir agus tástáil arís. Mura bhfeictear E-013 ach ar feadh nóiméad gairid agus go n-imíonn sé ansin, léiríonn sé sruth meandrach iomarcach, rud a spreagann cosaint an rialaitheora.

Teip glactha rialaitheora ------ Tástáil tar éis athsholáthar rialtóra

Rialtóir thar-chosaint teochta – Róthéann an rialaitheoir agus tiocfaidh sé arís tar éis dó fuarú go nádúrtha.

Má tá aon leacht ag sceitheadh ​​ón ionsúire turrainge, cuir an t-ionsúire turrainge in ionad ar dtús lena sheiceáil.

Mura bhfuil na soilse go léir ar an scútar ag obair, d'fhéadfadh go mbeadh modúl an phainéil solais lochtach. Cuir modúl an phainéil solais in ionad ar dtús chun fabhtcheartú a dhéanamh.

Tar éis a dheimhniú nach bhfuil na rothaí i bhfostú, cuir an mótar ar ais má stopann sé.

Má tá an ceallraí róvoltais, lig don chustaiméir ligean dó scíth a ligean ar feadh dhá lá. Má leanann an earráid tar éis scíthe, beidh ar an gcustaiméir na bogearraí athshocraithe a nascadh chun athshocrú ceallraí a dhéanamh.

Má tá voltas íseal ag an gceallraí, iarr ar an gcustaiméir an charger a nascadh agus é a mhuirearú go hiomlán sula gcuirfidh sé an gléas ar siúl chun aon teachtaireachtaí earráide a sheiceáil. Má leanann an earráid, is gá an ceallraí a athsholáthar. Mura n-athraíonn an solas táscaire charger ó dhearg go glas nuair atá sé ceangailte leis an charger, ansin is gá an charger a athsholáthar le haghaidh fabhtcheartaithe.

Ar dtús, díphlugáil agus athphlugáil an calafort príomhlíne. Mura n-oibríonn sé seo, is gá an rialtóir a athsholáthar.

Ar dtús, déan iarracht an luamhán coscáin a dhíphlugáil agus a athphlugáil. Má leanann an earráid tar éis an phróisis seo, is gá an luamhán coscáin a athsholáthar.

Ar dtús, díphlugáil agus athphlugáil an lasc luasaire DIP. Má leanann an earráid tar éis díphlugáil agus athphlugáil, is gá an lasc luasaire DIP a athsholáthar.

Ar dtús, díphlugáil agus breiseán an calafort príomhlíne arís. Má leanann an fhadhb tar éis díphlugáil agus plugáil, cuir an phríomhlíne in áit chun fabhtcheartú a dhéanamh. Má tharlaíonn an earráid fós tar éis an príomhlíne a athsholáthar, is gá an rialtóir a athsholáthar le haghaidh fabhtcheartaithe.

Ar dtús, díphlugáil agus athphlugáil na sreanga mótair. Má leanann an earráid tar éis díphlugáil agus athphlugáil, is gá an mótar a athsholáthar. Má tharlaíonn an earráid fós tar éis an mótar a athsholáthar, ansin is gá an rialtóir a athsholáthar le haghaidh fabhtcheartaithe.

Ní mór dúinn a iarraidh ar an gcustaiméir má tá aon fhriotaíocht le linn cur i bhfeidhm. Más amhlaidh, cuir an rialtóir in ionad ar dtús; ar shlí eile, cuir an tionól taispeána in ionad ar dtús.

Ar dtús, iarr ar an gcustaiméir an luamhán coscáin, an greim agus an t-aistriú a scaradh chun imréiteach éigin a chruthú. Má éiríonn sé fós i bhfostú agus nach n-éireoidh sé ar ais, ní mór an t-aistriú luasaire a athsholáthar.

Léiríonn an ponc go bhfuil an modh teorainn luais gníomhachtaithe ag an gcustaiméir.
Níl le déanamh ach na treoracha fabhtcheartaithe a leanúint chun an luasteorainn a bhaint.

Tá an glas teaglaim i bhfolach spreagtha ag an gcustaiméir agus ní mór dó é a dhíghlasáil chun an gléas a úsáid de ghnáth.
Níl le déanamh ach an teagasc fabhtcheartaithe a leanúint chun é a dhíghlasáil. https://youtu.be/rs0Hmi7oS5k?si=3Y0JFoVAWYa5JzF8

1. Iarr ar an gcustaiméir ar dtús an féidir leis an charger muirear a ghearradh de ghnáth, agus cibé an athraíonn an solas táscaire charger ó dhearg go glas de ghnáth le linn an mhuirir.
2. Iarr ar an gcustaiméir má tá ilmhéadar acu. Más amhlaidh, tomhais le do thoil an voltas ceallraí agus an voltas aschuir charger chun a fheiceáil cad iad. (Is é 54.6V gnáthvoltas ceallraí luchtaithe go hiomlán, agus is é 54.6V an voltas aschuir charger freisin. Má tá an voltas charger níos ísle ná seo, tá fadhb ann. Má tá an voltas ceallraí níos ísle ná 36V, tá an ceallraí lochtach.)
3. Má tá an voltas ceallraí agus an voltas aschuir charger seiceáilte ag an gcustaiméir agus nach bhfuair sé aon fhadhbanna, ansin luíonn an fhadhb le tionól an scáileáin taispeána. Ionadaigh an tionól scáileáin taispeána ar dtús chun fabhtcheartú a dhéanamh.

Níl ort ach lionsa an scáileáin taispeána a athsholáthar.

Ar dtús, iarr ar an gcustaiméir a sheiceáil an bhfuil scriúnna glasála an ionsúire turraing scaoilte. Mura bhfuil, iarr ar an gcustaiméir na maolaitheoirí turrainge tosaigh agus cúil comhfhreagracha a athsholáthar.

Má bhíonn torann neamhghnách ann nuair a bhíonn an roth cúil iompaithe, iarr ar an gcustaiméir an coscán diosca a bhaint agus ansin an roth cúil a chasadh chun a sheiceáil an leanann an torann. Má dhéanann sé, cuir an mótar in ionad; mura bhfuil, cuir an diosca coscáin in ionad.

Má dhéanann an cuaille ina seasamh fuaim jamming nó squeaking nuair a rothlú, d'fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar damáiste do na imthacaí uachtair agus íochtair.

Bain triail as an aistriú luasaire a ionadú ar dtús.

Tá sé seo amhlaidh toisc go ndearna an custaiméir an socrú réamhshocraithe voltais a choigeartú. Is é 60V voltas réamhshocraithe an G4max. Má dhéantar é a choigeartú go 36V, taispeánfaidh an táscaire ceallraí muirear iomlán, ach beidh leibhéal na ceallraí íseal. Má dhéantar é a choigeartú go 60V nó níos airde, taispeánfaidh an leibhéal ceallraí muirear iomlán, ach beidh an leibhéal ceallraí íseal.
Níl ort ach an voltas a choigeartú ar ais go dtí an socrú réamhshocraithe mar a ordaítear chun an gnáth-thaispeántas ceallraí a athbhunú.

Tiomáint cúil locht éifeacht Halla ------- Ceangail an cónascaire mótair cúil leis an tiomáint tosaigh agus an cónascaire mótair tosaigh leis an tiomáint cúil. Féach an dtuairiscítear locht E-011. Má thuairiscítear locht E-011, is locht éifeacht Halla mótair cúil é; cuir an mótar cúil in ionad agus déan tástáil arís. Seachas sin, tá sé ina rialtóir Halla locht tiomáint éifeacht; ionad an rialtóir agus tástáil arís.

mífheidhmiú shifter luasaire ------- Déan an cónascaire uiscedhíonach a dhícheangal ón shifter luasaire agus seiceáil an bhfuil na bioráin lúbtha. Mura bhfuil, cuir an t-aistriú luasaire in ionad agus déan tástáil arís. Má leanann an earráid E002 ar aghaidh tar éis an t-aistriú luasaire a athsholáthar, cuir braisle na n-ionstraimí ina ionad agus déan tástáil arís.

Tá dhá chiall ag an gcód locht rialaitheora E-003: is cosaint fhorshrutha mheandarach é ceann amháin, agus is ciorcad gearr é an ceann eile i MOSFET an rialaitheora. Má tá E-003 i láthair i gcónaí, léiríonn sé ciorcad gearr i MOSFET an rialaitheora; ionad an rialtóir agus tástáil arís. Mura bhfeictear E-003 ach go hachomair agus go n-imíonn sé ansin, léiríonn sé sruth meandrach iomarcach, rud a spreagann cosaint an rialaitheora.

Locht undervoltage ceallraí ------ Tá luach cosanta undervoltage an rialaitheora thart ar 41V. Má tá an leibhéal ceallraí faoi bhun 41V agus tuairiscítear earráid E-005, léiríonn sé nach leor cumhacht ceallraí; ach an ceallraí a mhuirearú. Má tharlaíonn earráid E-005 go tobann nuair a bhíonn an leibhéal ceallraí i bhfad níos airde ná 41V, féadfar damáiste a dhéanamh don cheallraí; cuir an ceallraí in ionad agus déan tástáil arís.

Tarchur locht ionstraim ------ Ar dtús, dícheangail na cónaisc uiscedhíonach ón ionstraim agus ón bpríomhlíne, agus ón rialtóir agus ón bpríomhlíne chun a sheiceáil an bhfuil na bioráin lúbtha. Mura bhfuil siad lúbtha, cuir an ionstraim in ionad agus déan tástáil arís. Má leanann an locht tar éis an ionstraim a athsholáthar, cuir an rialtóir in ionad agus déan tástáil arís.

Teip glacadóra ionstraim ------ Ar dtús, dícheangail na nascóirí uiscedhíonach ón ionstraim agus ón bpríomhlíne, agus an rialtóir agus an príomhlíne faoi seach, agus seiceáil an bhfuil na bioráin bent. Mura bhfuil siad lúbtha, cuir an ionstraim in ionad agus déan tástáil arís; má leanann an locht tar éis an ionstraim a athsholáthar, cuir an rialtóir in ionad agus déan tástáil arís.

Tiomáint tosaigh locht éifeacht Halla ------- Ceangail an cónascaire mótair cúil leis an tiomáint tosaigh agus an cónascaire mótair tosaigh leis an tiomáint cúil. Féach an dtuairiscítear locht E-001. Má thuairiscítear locht E-001, is locht éifeacht Halla mótair tosaigh é; cuir an mótar tosaigh in ionad agus déan tástáil arís. Seachas sin, tá sé ina rialtóir Halla locht tiomáint éifeacht; ionad an rialtóir agus tástáil arís.

Rialtóir cúil thar-chosaint teochta – Téann an rialtóir róthéamh agus athshlánóidh an chosaint tar éis don rialaitheoir fuarú go nádúrtha.

Locht undervoltage ceallraí ------ Tá luach cosanta undervoltage an rialaitheora thart ar 41V. Má tá an leibhéal ceallraí faoi bhun 41V agus tuairiscítear earráid E-005, léiríonn sé nach leor cumhacht ceallraí; ach an ceallraí a mhuirearú. Má tharlaíonn earráid E-005 go tobann nuair a bhíonn an leibhéal ceallraí i bhfad níos airde ná 41V, féadfar damáiste a dhéanamh don cheallraí; cuir an ceallraí in ionad agus déan tástáil arís.

Locht an rialtóra tosaigh - tá dhá chiall ag E-013: is cosaint fhorshrutha mheandarach é ceann amháin, agus is ciorcad gearr é an ceann eile i MOSFET an rialaitheora. Má tá E-013 i láthair i gcónaí, léiríonn sé ciorcad gearr i MOSFET an rialaitheora; ionad an rialtóir agus tástáil arís. Mura bhfeictear E-013 ach ar feadh nóiméad gairid agus go n-imíonn sé ansin, léiríonn sé sruth meandrach iomarcach, rud a spreagann cosaint an rialaitheora.

Teip glactha rialaitheora ------ Tástáil tar éis athsholáthar rialtóra

Rialtóir thar-chosaint teochta – Róthéann an rialaitheoir agus tiocfaidh sé arís tar éis dó fuarú go nádúrtha.