2019 Scútar Leictreach na hEorpa & Athbhreithniú ar an Margadh Rothar Leictreach

Ba bhliain ríthábhachtach í 2019 do thionscal micrea-shoghluaisteachta na hEorpa. Chuaigh scútair leictreacha roinnte, tar éis leathnú tapa 2018, isteach i gcéim rialála agus comhdhlúthaithe. Lean rothair leictreacha ar aghaidh lena n-trajectory fáis láidir, ag dul thar 3 mhilliún aonad a díoladh don bhliain. I mbliana, rinne fórsaí comhcheangailte an bheartais, an chaipitil agus na teicneolaíochta athmhúnlú ar thírdhreach na soghluaisteachta glasa ar fud na hEorpa.

*Tá an anailís seo bunaithe ar thuarascálacha tionscail iolracha agus sonraí margaidh a foilsíodh in 2019-2020, atá beartaithe chun comhthéacs stairiúil margaidh a sholáthar do bhlag branda KIKIRIN.*

I. Forbhreathnú ar an Margadh: E-Rothair a sháraíonn 3 mhilliún, E{3}}Margadh Scooter arbh fhiú beagnach $300 milliún

In 2019, bhain margadh soghluaisteachta leictreach na hEorpa torthaí suntasacha amach.

De réir sonraí arna dtiomsú ag LEVA-EU (Light Electric Vehicle Association Europe), shroich díolacháin rothar leictreach san Eoraip thart ar3 mhilliún aonadi 2019. Bhí an Ghearmáin i gceannas ar an mór-roinn le1.36 milliún aonaddíolta, arb ionann é agus níos mó ná an ceathrú cuid de dhíolacháin iomlána na hEorpa. Dhíol an Ísiltír423,000 aonad, agus dhíol an Bheilg238,000 aonad. Go háirithe, b'ionann rothair leictreacha agus scaireanna suntasacha de dhíolacháin rothar iomlána i ngach tír: 31.5% sa Ghearmáin, 42% san Ísiltír, agus ráta suntasach51%sa Bheilg-a chiallaíonn go raibh níos mó ná rothar amháin as gach dhá rothar a díoladh sa Bheilg ina rothar leictreach.

Sa deighleog scútar leictreach agus gluaisrothar, mheas ResearchAndMarkets méid an mhargaidh Eorpaigh 2019 ag$284.2 milliún. Cé go bhfuil an figiúr seo measartha measartha go fóill, tá an cumas fáis suntasach ós rud é nach ndeachaigh scútair roinnte isteach sa mhargadh Eorpach ach ar scála i 2018-2019.

*Foinsí: LEVA-EU , ResearchAndMarkets *

II. Léim dhomhain sa Mhargadh Rothar Leictreach: Treoraíonn an Ghearmáin, Tiomáineann Beartas Fás

2.1 An Ghearmáin: An E-Margadh Rothar is Mó san Eoraip

In 2019, lean margadh rothar leictreach na Gearmáine ar a chonair fáis láidir. Iomlán de1.36 milliúnDíoladh e-rothair i rith na bliana, arbh ionann iad agus thart ar 38% de dhíolacháin iomlána na hEorpa. Tugadh cuntas ar na trí phríomhchatagóir-rothair uirbeacha/cathrach-rothair, rothair chamchuairte, agus rothair sléibhe leictreacha (r-MTBanna)-le chéile94%de na -díolacháin rothar ar fad sa Ghearmáin.

D’fheidhmigh onnmhairí r-rothar Gearmánach go láidir freisin. In 2018, d'onnmhairigh monaróirí na Gearmáine thart ar440,000e-rothair, a léiríonn a51%méadú thar 2017. Léiríonn sé seo an phréimh branda a orduithe "Déanta sa Ghearmáin" sa mhír ard-rothair.

2.2 An Bheilg: An Ráta Leictriúcháin is airde san Eoraip

Bhain an Bheilg amach an ráta treá e-rothar ab airde san Eoraip in 2019, agus rothair leictreacha freagrach as51%de dhíolacháin rothar iomlán. Tháinig an Bheilg chun cinn freisin mar cheannaire sa deighleog luais pedelec (rothar ardluais-), agus díolacháin ag méadú33%in 2019 chun sciar den mhargadh 4% a ghabháil. Mar an t-aon tír Eorpach a bhfuil creat dlíthiúil tiomnaithe aici maidir le pedelecs luais, ba í an Bheilg an margadh is mó san AE do mhóipéidí leictreacha freisin, le16,000clárúcháin in 2019-a56%méadú bliana-thar-bliana.

*Foinse: LEVA-EU*

2.3 Beartais Trádála a Athmhúnlú ar Dhinimic an Mhargaidh

Tháinig athrú suntasach ar bheartas trádála an AE i dtreo r-rothair na Síne in 2019. Ar an 18 Eanáir, 2019, chuir an Coimisiún Eorpach dleachtanna frithdhumpála agus frithchúitimh go hoifigiúil ar r-rothair a allmhairíodh ón tSín. Bhí an tionchar láithreach agus drámatúil ar dhinimic an mhargaidh:

• Tháinig laghdú ar allmhairí r-rothair ón tSín ón AE660,000aonaid in 2018 go107,000aonaid in 2019 - laghdú de bhreis80%
• Idir an dá linn, tháinig méadú ar onnmhairí rothair ón Téaváin (tSín) chuig an AE338,000aonaid, a80%méadú bliana-thar-bliana
• Tháinig Vítneam chun cinn mar an dara -fhoinse is mó, ag easpórtáil beagnach155,000aonaid
• D'fhás onnmhairí na Tuirce beagnach 5.5-huaire, ag teacht timpeall13,000aonaid

Go háirithe, ba é an meánphraghas aonaid ar r-rothair a allmhairíodh ón Téaváin (tSín).€1,055, agus thit an meánphraghas le haghaidh táirgí ón tSín mórthír go€258, laghdú 42%. Léiríonn an t-athrú seo, faoi bhrú taraife, go raibh sé ag éirí níos deacra do tháirgí deiridh rochtain a fháil ar mhargadh na hEorpa.

*Foinse: LEVA-EU*

III. Margadh Scútar Leictreach: Buaileann Tonn Roinnte le Réaltacht Rialála

3.1 Méid agus Fás an Mhargaidh

De réir ResearchAndMarkets, cuireadh luach ar mhargadh scútar leictreach agus gluaisrothar na hEorpa 2019 ag$284.2 milliún, le réamh-mheastacháin le baint amach$758.5 ​​milliúnfaoi ​​2025, arb ionann é agus ráta fáis bliantúil cumaisc (CAGR) de27.6%. Ba iad rialacháin astaíochtaí an AE agus náisiúnta a bhí ag éirí níos déine go príomha, mar aon le tacaíocht bheartais don tsoghluaisteacht ghlais ba chúis leis an réamhaisnéis dóchasach seo.

Sa Fhrainc, sháraigh díolacháin iomlána Feithiclí Leictreacha Éadroma Pearsanta (PLEVanna), lena n-áirítear scútair leictreacha, cláir hover, agus gléasanna dá samhail.605,000 aonadin 2019. Cé nach raibh anseo ach méadú 5% ar 2018, ba é a400%méadú i gcomparáid le 2016, ag cur béime ar leathnú tapa an mhargaidh le blianta beaga anuas.

3.2 Rás Caipitil i measc Oibreoirí Comhroinnte

Chonaic 2019 rás caipitil dian san earnáil scútar leictreachais roinnte. Bhí imreoirí Eorpacha agus iomaitheoirí atá bunaithe sna Stáit Aontaithe i mbun dian-iomaíochta sa mhargadh.

D'éirigh leis an oibreoir Sualainnis Voi a ardú$30 milliúngo luath in 2019 agus tugadh isteach scútair {{1}an chéad ghlúine eile a bhfuil cadhnraí inmhalartaithe orthu. D'fhógair tosaithe na Fraince Dott a€30 milliúnBabhta maoinithe Sraith A i mí Iúil, faoi stiúir EQT agus fathach meáin na hAfraice Theas Naspers. Cuireadh an t-airgead in áirithe chun dhá mhúnla scútar ceallraí nua inmhalartaithe a sheoladh agus chun a ghnó rothair ar cíos a leathnú sna míonna amach romhainn.

*Foinse: Reuters *

3.3 Tírdhreach Rialála: Cás-Staidéar München

In 2019, mharcáil scútair leictreacha roinnte a gcéad 100 lá i München, an Ghearmáin. De réir taighde a rinne McKinsey, laistigh de 100 lá amháin,seisearBhí oibritheoirí scútar-Bird, Circ, Hive, Lime, Tier, agus Voi- imlonnaithe thall2,000scútair roinnte ar fud na cathrach.

Léirigh sonraí gur chríochnaigh gach scútar thart ar an meán5.5turais in aghaidh an lae, le meánfhad turais de thart ar2 chiliméadar. Léirigh comhpháirtíocht Sraithe le hÚdarás Iompair München (MVG) go bhféadfadh micrea-ghluaisteacht chomhroinnte comhlánú seachas dul san iomaíocht le hiompar poiblí, ag feidhmiú mar uirlis luachmhar le haghaidh nascachta “an chéad mhíle agus an míle deireanach”.

Tháinig dúshláin rialála chun solais freisin, áfach. Rinne roinnt cathracha ceadúnais oibritheora a chúlghairm mar gheall ar imní sábháilteachta. Ghlac Dott cur chuige difreáilte, agus é ar an gcéad oibreoir a thairg árachas dliteanais tionóisce agus tríú páirtí in aisce d’úsáideoirí sa Fhrainc agus sa Bheilg.

IV. Déantóirí Traidisiúnta Iontráil: Nochtann SEAT An Chéad Gluaisrothar Leictreach

I mí na Samhna 2019, nocht an déantúsóir gluaisteán Spáinneach SEAT a chéad choincheap gluaisrothar leictreach, an e-Scooter, a chomóradh iontráil fhoirmiúil monaróirí gluaisteán traidisiúnta isteach sa deighleog dhá roth leictreach.

Arna fhorbairt i gcomhar le Silence, bhí an gluaisrothar leictreach le feiceáil agus11kWmótair, comhionann le a125ccinneall dócháin inmheánaigh, le luas barr de100 km/uagus am luasghéaraithe 0-50 km/u de3.8 soicind. Bhí a raon rátáil ag114 ciliméadar, le táille iomlán a chosnaíonn díreach€0.60-0.70. Do marcaigh sa RA, bunaithe ar mhíleáiste bliantúil de5,000 míle, bheadh ​​na costais sheachtainiúla leictreachais thart ar sin£1.

Breathnaíodh ar iontráil SEAT mar phríomhchuid de straitéis mhicrea-shoghluaisteachta níos leithne an Ghrúpa Volkswagen. Nocht an grúpa coincheap ceithre roth iomlán leictreach ar a dtugtar an Minimo roimhe seo.

*Foinsí: Reuters, electrek *

V. Tiománaithe Margaidh agus Dúshláin

5.1 Príomhthiománaithe Fáis

• Dreasachtaí Beartais: An rialtas na hIodáile leithdháilte$11.34 milliún(€10 milliún) le haghaidh fóirdheontais chun scútar leictreach a cheannach. Thairg an Fhrainc fóirdheontais suas le€3,543le haghaidh rothaí leictreacha dhá-(le cadhnraí os cionn 10 kWh) do chuideachtaí a bhfuil níos lú ná 50 fostaí acu. I mí na Nollag 2018, thosaigh Maidrid, an Spáinn, ag tairiscint€886fóirdheontais do ghluaisrothair leictreacha ar phraghas faoi€9,440ag a bhfuil luasanna uachtaracha níos mó ná 70 km/u.
• Tionchar Geilleagar Comhroinnte: Chuir iomadú scútar comhroinnte go mór le feasacht an phobail agus glacadh le réitigh soghluaisteachta leictreacha.
• Na Rialacháin um Astuithe a Ghéarú: Bhí caighdeáin astaíochtaí an AE agus náisiúnta ag éirí níos déine ag tiomáint tomhaltóirí i dtreo roghanna eile leictreacha.

5.2 Dúshláin Leanúnacha

• Raon Imní agus Bearnaí Bonneagair: Bhí bonneagar muirir neamhleor fós ina bhac suntasach ar fhás an mhargaidh.
• Amanna Muirir Breisithe: I gcomparáid leis an gcúpla nóiméad a theastaíonn chun gnáthfheithicil a athbhreoslaithe, d'fhan na hamanna luchtaithe le haghaidh dhá roth leictreach sách fada.
• Costais Tosaigh Níos Airde: In ainneoin costais oibriúcháin níos ísle, d'fhan an praghas ceannaigh tosaigh ar dhá roth leictreach níos airde ná samhlacha innill dócháin inmheánaigh inchomparáide.
• Imní Sábháilteachta agus Rialála: Spreag teagmhais sábháilteachta agus saincheisteanna bactha cosáin a bhaineann le scútair roinnte bearta sriantacha i roinnt cathracha.

VI. Conclúid: Ag Breathnú ar Aghaidh ó 2019

Ag breathnú siar ar dheireadh 2019, chuir margadh soghluaisteachta leictrigh na hEorpa pictiúr beoga i láthair: sháraigh díolacháin rothar e-an chloch mhíle 3 mhilliún aonad, agus sháraigh rátaí leictriúcháin 50% sa Bheilg den chéad uair; d'aistrigh oibreoirí scútar comhroinnte ó "leathnú tapa" go "diansaothrú," le nuálaíochtaí mar chadhnraí inmhalartaithe agus árachas úsáideora ag fáil tarraingt; agus thug iontráil uathdhéantóir traidisiúnta SEAT le fios go raibh dhá roth leictreach ag teacht chun cinn mar chuid den chomhrá soghluaisteachta príomhshrutha.

I gcás brandaí mar KOKIRIN, b’ionann 2019 agus dúshláin agus deiseanna araon. Athmhúnlaíodh dinimic an mhargaidh de bharr athrú ar bheartais trádála, agus na straitéisí arna nglacadh ag monaróirí na Síne-cibé acu an táirgeacht a aistriú go dtí an Téaváin (tSín), Vítneam, nó an Tuirc, nó uasghrádú a dhéanamh ar cháilíocht agus luach an táirge-cinneadh a n-ionchais don todhchaí sa mhargadh Eorpach.

*Tá an anailís seo bunaithe ar thuarascálacha tionscail iolracha agus sonraí margaidh a foilsíodh in 2019-2020, atá beartaithe chun comhthéacs stairiúil a sholáthar do bhlag branda KIKIRIN.*